Die Philosophie des Spinnings
Spinning ist das erfolgreichste Gruppentraining der Welt. Durch das Training in der Gruppe, begleitet von Musik, steigt die Motivation. Man startet gemeinsam und kommt gemeinsam ans Ziel. Ganz unabhöngig vom persölichen Trainingszustand oder von der Tagesform. Das ist eines der Erfolgsrezepte des Spinnings. Jeder kann Spinning betreiben: Alter, Gewicht oder Trainingszustand spielen dabei keine Rolle. Durch den individuell einstellbaren Widerstand kann jeder seine Belastung so wählen, wie es für ihn optimal ist.

Das Fit & Fun Spinning Team

Die Spinningtechnik
Die Techniken richten sich bei Spinning stark nach der Musik. Der Takt bestimmt die Trittfrequenz und indirekt auch den Widerstand. Ein schneller Takt bedeutet meistens eine hohe Trittfrequenz und simuliert die Fahrt in der Ebene. Zur einem Lied mit langsamen Takt wird auch langsam getreten, was die Fahrt am Berg darstellt. Neben der Geschwindigkeit lässt sich auch die Sitzpositon ändern. Man kann im Sitzen fahren, im Stehen oder rythmisch abwechselnd im Stehen und im Sitzen. Die Kombination aus Sitzposition und Trittfrequenz richtig aneinander gereiht ergibt somit die optimale Stunde, an deren Ende jeder das Gefühl haben sollte, das für ihn Optimale geleistet zu haben.

Das Star Trac Spinning Team

Das Spinningtraining
Da einfaches Treten auf den Standrädern auf Dauer nicht sehr ansprechend ist, werden im Laufe einer Spinningstunde verschiedene Techniken unter Anleitung eines Trainers (Instructor) ausgeführt. Musik ist dabei ein wichtiger Faktor des Trainings. Sie gibt die Geschwindigkeit vor, bietet mentale Unterstützung und motiviert.

Das Spinnningbike
Beim Spinning trainiert man auf einem Standrad mit Starrlauf. Das heißt, der Antrieb hat keinen Freilauf. Die Kurbel sind fest mit dem 20 kg schweren Schwungrad verbunden. Diese Scheibe ermöglicht es, das tatsächliche Radtraining sinnvoll zu simulieren. Um eine potimale Anpassung an Gelände und Geschwindigkeit zu erreichen, kann die Scheibe durch eine Bremse verzögert werden. Jeder bestimmt über den Drehknopf an seinem Bike, wie fest er den Widerstand einstellt.